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【エンジン交換済の為、実質走行14万km】日野/プロフィア
販売価格
車体価格(税込) 10,890,000 支払総額(税込) 11,220,000
- サイズ
- 大型
- 排気量
- 8,860 cc
- 年式
- 2020(R02)年11月
- 車検
- 抹消
- 走行距離
- 504,000km
- シフト
- MT
おすすめポイント
【キャブ塗装済・エンジン交換記録あり・13.4t積】R2 日野 プロフィア アルミウイング 日本トレクス製 7MT｜大型ウイング在庫
★ R.2 日野 プロフィア アルミウイング ★
キャブ塗装済 / エンジン交換記録済 / 7MT / 日本トレクス製
◆ キャブ塗装済×エンジン交換記録あり！安心して使える即戦力プロフィアが入庫しました！
大型トラックの定番、日野プロフィアが入荷です！日本トレクス製アルミウイングボディに最大積載量13,400kgを搭載した、幹線輸送・大量輸送に特化した1台です。キャブ塗装済みで見映え良好。365,427km時のエンジン交換記録簿ありで、安心して長く使える即戦力車両です。
【 車両情報 】
| 年式 | 令和2年（2020年） |
|---|---|
| メーカー・車種 | 日野／プロフィア |
| ボディ | アルミウイング（日本トレクス製） |
| ミッション | 7速MT |
| 車体色 | ホワイト（キャブ塗装済） |
| 走行距離 | 504,000km |
| 最大積載量 | 13,400kg |
| 特記事項 | 365,427km時 エンジン交換記録簿あり |
【 荷台内寸 】
| 長さ | 960cm（9.6m） |
|---|---|
| 幅 | 241cm |
| 高さ | 260cm |
9.6mボディに高さ260cmの広々とした荷室。幹線輸送・大量輸送に最適な、積載効率の高い仕様です。
【 即決ポイント 】
✅ エンジン交換記録簿ありで機関系の信頼性が高い
365,427km時にエンジン交換済みの記録あり。中古車ながら安心して長く使える1台です。
✅ キャブ塗装済みで即自社トラックとして投入可能
見映え良好な状態でお引き渡し。社名・ロゴ入れにも対応しやすい仕上がりです。
✅ 最大積載量13,400kgの高積載仕様
幹線輸送・大量輸送に最適。1回の輸送でまとめて運べるコスパの高い仕様です。
✅ 日本トレクス製アルミウイングボディ
耐久性・信頼性ともに高水準。両側開口でフォークリフト作業もスムーズです。
✅ 7速MTで力強い走行性能
大型車に適した7速マニュアルで、ベテランドライバーがすぐ馴染める操作性です。
【 こんな会社様にオススメ 】
- エンジン交換記録ありの安心できる大型ウイング車をお探しの事業者様
- キャブ塗装済みで見映え良好な車両をお探しの事業者様
- 幹線輸送・大量輸送で高積載の大型ウイング車をお探しの事業者様
- 大型ウイング車の増備・代替えをご検討中の事業者様
※只今、下取り・買取り強化中です！お気軽にお問い合わせください。
トラック詳細情報
| メーカー | 日野 |
車種 | 日野 プロフィア |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ |
アルミウィング |
サイズ | 大型 |
| 年式（初年度登録） | 2020(R02)年11月 | 走行距離 | 504,000km |
| 車検 | 抹消車検証を見る | シフト | MT |
| 燃料の種類 | 軽油 | 排気量 | 8,860 cc |
| ハンドル | 右 | ボディーカラー | ホワイト |
| リサイクル預託金 | 13,100 円 | 駆動 | 4軸 |
| ドア数 | 2ドア | 法定点検 | なし |
| 乗車定員 | 2名 | 車台番号 | 末尾（459） |
| 保証 | なし | 型式 | 2DG-FW1AHG |
| 原動機の型式 | A09C |
トラック寸法情報
| 最大積載量 | 13,400 kg | 車両重量 | 11,410 kg |
|---|---|---|---|
| 車両総重量 | 24,920 kg | 荷台の長さ | 960 cm |
| 荷台の幅 | 241 cm | 荷台の高さ | 260 cm |
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